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新宁芜铁路下穿南京南站工程9月开工

发布时间:2010-07-05 10:03:00   到期时间:2010-07-05 10:03:00   信息来源:筑路网   地区:江苏-南京   浏览字号: 我要收藏

  提要:多年以来,有关宁芜铁路何时搬迁、如何搬迁的消息不断,却始终没有得到过政府部门的证实。铁路部门另一知情人士称,新宁芜线下穿南京南站工程开工,并不意味着宁芜铁路会在短期内完成搬迁。

  多年以来,有关宁芜铁路何时搬迁、如何搬迁的消息不断,却始终没有得到过政府部门的证实。昨天,记者从铁路部门了解到,宁芜铁路搬迁方案已定,新线下穿南京南站工程9月即将开工。

  方案:老线改轻轨,新线下穿南京南站

  据了解,目前宁芜铁路城中段长约16.7公里,穿越主城光华门、中华门等地,不仅在大明路、长虹路、小行等地有多个交叉路口,影响主城交通,且对黄埔鑫园、御水湾等多个沿线小区有一定的噪音影响。

  市铁路办一负责人表示,多年以来,宁芜铁路搬迁方案确实经过多轮修改,这也是部分媒体反复报道又“前后矛盾”的原因。

  按照目前江苏省、南京市和铁道部达成的共识:宁芜铁路将从沧波门向南改道,沿绕城公路绕行,上跨运粮河、秦淮河、双龙街,与其他线路并列进入南京南站,避开主城区。由于宁芜铁路今后定位是货运专线,它通过“高铁共用走廊”进入南京南站,但并不停靠,而是下穿南京南站而过。

  据悉,宁芜铁路改线后,铁路部门会将其城中停用路段交由南京负责。这段废弃铁路将被改造为城市轻轨。轻轨并非直接在原有线路基础上进行改造,而是在与重点道口交叉时采用高架或隧道形式,确保不再割断主城交通。

  进展:9月,新宁芜线下穿南京南站工程开工

  “宁芜铁路将下穿南京南站,目前南京南站主体工程已接近尾声,如再不开工,今后的施工难度会放大好多倍。”市铁路办这名负责人说,不管从城市发展需要,还是施工机遇来看,宁芜铁路搬迁都必须加快推进。

  昨天,上海铁路局相关负责人在接受采访时表示,这一工程已被铁道部列入今年争取开工项目。而知情人士透露,今年9月,新宁芜线下穿南京南站工程将正式开工。施工单位正是目前的京沪高铁和宁杭城际施工单位。

  铁路部门另一知情人士称,新宁芜线下穿南京南站工程开工,并不意味着宁芜铁路会在短期内完成搬迁。一方面,铁道部正全力推进铁路高速化进程,重点工程密集;另一方面,这条线路的搬迁需要巨额资金,而目前南京重点工程密集,在短期内再拿出一笔巨资,财政压力也非常大。他表示,推动这一工程的关键问题,在于搬迁资金能否尽快落实。

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