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沈阳至辽阳城际铁路开工勘察

发布时间:2010-09-17 16:54:00   到期时间:2010-09-17 16:54:00   信息来源:筑路网   地区:辽宁-   浏览字号: 我要收藏

9月17日,沈阳至辽阳城际铁路勘察工程举行了开工仪式,这标志着沈阳至辽阳城际铁路工程正式启动。

沈阳第二条城际铁路 直达机场

  沈阳至辽阳城际铁路工程是沈阳市自沈抚城际铁路后,由地铁指挥部组织建设的第二条城际轨道交通线路工程,既是地铁二号线的南延线,也将是沈阳地铁首条直达桃仙机场的线路。该线路北起沈阳地铁二号线一期工程终点上深沟站南端,出站后沿机场高速与机场高速东侧规划道路之间的绿地铺设,下穿机场高速后迂回进入浑南新城内南北向规划路,沿道路中心线一直南下,至机场中后左拐沿机场路向东,至桃仙机场T3航站楼东侧设终点。

  十二运前完成土建工程建设

  沈阳至辽阳城际铁路工程(上深-桃仙)线路全长约16.5公里,全部为地下线,设沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站、桃仙机场站共7座地下车站。本线建成之后与二号线一期工程及其沈铁线贯通运营。沈阳至辽阳城际铁路工程预计明年三月全面动工,力争在十二运前完成全部土建工程建设。

勘察工程共布设勘察孔900个 钻探长度30000米

  沈阳至辽阳城际铁路勘察工程由辽宁工程勘察院承担,本次勘察将共布设勘察孔900个,钻探长度30000米,将详细探明没线区域地形、地貌以及地质构造,为工程设计和施工提供第一手资料。

  开发浑南 地铁先行

  沈阳市地铁建设指挥部副总工程师高云胜介绍,按照沈阳市政府的整体部署,配合浑南新城建设,沈阳至辽阳城际铁路工程将与沈阳市新行政中心、桃仙机场实现对接,将充分发挥地铁特有的现代化交通运输功能和拉动城市快速发展的引领功能,对进一步完善交通体系、改善市民出行条件将起到积极作用,同时对拓展城市发展空间、助力沈阳向国家中心城市迈进,具有重要意义。

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