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厦安高速将通车 车程40分钟开启双城生活

发布时间:2012-12-27 11:09:00   到期时间:2012-12-27 11:09:00   信息来源:筑路网   地区:福建-厦门   浏览字号: 我要收藏

    “对于这条高速的通车,我们已经盼了很久了。”厦安高速通车在即,市民期盼,企业家期盼,旅游业者也期盼。对于在厦门的安溪人来说,离家的路将更近;对于企业家来说,企业的成本将大大压缩;对于旅游业者来说,他们期盼安溪的传统旅游业能迎来“井喷”。而更大的意义在于,这条高速的通车,结束了安溪没有高速路的历史。


    想在短时间内喝到新鲜又正宗的安溪铁观音吗?再过几天,您就可以自己驾车从厦安高速出发,40分钟到达安溪,得偿所愿了!记者从泉州方面了解到,作为厦漳泉首批18个同城化项目之一,厦安高速主线有望12月31日正式通车。


主线先通车
共设置8个收费站

    南安(金淘)至厦门段高速公路主线长约86公里。在泉州境内,从南安金淘开始,经眉山、安溪县城、官桥、龙门,进入厦门境内。在厦门境内,主线经云埔、莲花、凤南,终于集美区田厝,设厦门北站互通接沈海高速公路。


    主线共设置有8个收费站。收费站的设置是根据主线8个互通式立交来确定的。8个互通式立交为金淘互通(位于南安市金淘镇中心村)、安溪东互通(位于安溪县参内乡罗内村)、安溪西互通(位于安溪县城厢镇同美村)、官桥互通(位于安溪县官桥镇驷岭村)、龙门互通(位于安溪县龙门镇和平村)、莲花互通(位于同安区莲花镇溪东村)、同安互通(位于同安区凤南农场后坂村)、西客站互通(位于集美区后溪镇岩内村,使用名称暂为厦门北站建设时所使用的‘西客站’)。所以,8个通行费收费站相应定为南安金淘、安溪东、安溪、安溪官桥、安溪龙门、同安莲花、同安凤南、厦门北站。同时,全线设置2个服务区。


主线开通初期
两互通立交暂不能用


    厦安高速在厦门境内还有一条“支线”——云埔至罗溪连接线。这条连接线起于云埔枢纽互通,经澳溪、莲花隧道,止于厦门市莲花镇罗溪,接入拟建成厦成高速公路漳州长泰段。目前连接线通车的时间尚未确定。


    在主线开通初期,并不是每个互通立交都启用,厦门境内的同安莲花、同安凤南两处的互通立交目前还不能使用。而在凤南、云埔两处的服务区,因为拆迁工作尚未完成,目前仍在建设当中。另外,厦安高速与沈海高速的连接点,也就是从北站互通经岩内隧道连接沈海高速这一段路,还没有通车。所以,将来一段时间内,上厦安高速要走厦门北站互通,具体位置在厦门北站西侧的圣果路上。


收费标准目前还未最终确定,本报将及时发布相关消息。

设计时速100公里
厦门到安溪40分钟


    厦安高速2009年开始动工建设,主线沿线路段桥梁、隧道众多,路程虽短但工程量巨大。主线上分布大小桥梁15座,包括澳溪特大桥、金龟大桥、云埔互通主线桥等,分布大小隧道5条,包括龙门岭隧道、小坪隧道、后溪隧道等。


    在厦安高速未通车之前,两地车辆往来主要是走省道206线,从厦门到安溪需要一个半小时的时间。厦安高速通车后,将结束安溪没有高速公路的历史。除安溪龙门溪坂至同安云埔段设计时速为80公里外,其余路段设计时速均为100公里。按照主线长度86公里计算,厦安高速通车后,金淘至厦门只要50多分钟,安溪至厦门的时间也缩短至40分钟。


    在缩短交通时间的同时,厦安高速公路也加强了与高速公路、过境公路的互通。连接泉三和沈海两条高速公路的同时,可通过同安凤南互通与国道324线实现交通转换,通过同安云埔枢纽互通与省道206线连接。

在厦门工作可在安溪买房

厦安高速通车之后,“双城生活”将成为可能,对许多在厦门工作的安溪人来说,厦安高速拉近的是“心距离”。

毕业三年的小王在集美工作,积攒了不少积蓄,厦安高速即将开通的消息让他很兴奋。高速开通后,他首先考虑的是买车,一方面便于自己开展业务;另一方面,回安溪的话也很方便。

“公司距离北站的距离不是很远,上高速1个小时内就可以到家。”小王告诉记者,他毕业后其实一直租住在岛内,从岛内到岛外花费的时间其实也不短,特别是遇到上下班高峰期,差不多要花三四十分钟的时间。而小王家就住在安溪县城,如果自己开车,一下高速就可以到家门口,“反而更轻松”小王说。

而让小王觉得更轻松的还不只是路程问题。小王说,闽南人的家庭观念比较重,他虽然长年在厦门工作,但几乎每个周末都要回家陪父母,“原来回家虽然只要两个小时左右,但总觉得时间太长了。”小王回忆说,有一次他刚到安溪,就接到了公司的加班电话,来回半天的时间全部花在赶路上了,“如果40分钟能到家,就算每天回家也不无可能。”“这样一来,可以暂时不用考虑买房。”小王告诉记者,由于工作时间比较短,自己手头的积蓄不够,厦门的房价对于他来说眼下还无法承受,“可以考虑在安溪买房”。

小王说,他的女朋友现在还在安溪工作,本来考虑放弃原来的工作到厦门另谋职业,高速一旦开通,女朋友就不用纠结放弃原来的工作了。

据了解,厦门一直是不少安溪人偏爱的创业选择地。许多安溪人在厦门创业的同时也已经在厦门置业;此外,有些家庭为了小孩子的教育问题,也选择在厦门置业,通常是一位家长在安溪工作,另一位家长带着孩子在厦门读书,只有周末才是“家庭时间”。而高速开通之后,一家人享受的“家庭时间”频率更高、时间更长。

企业成本大大压缩

“这条路开通,我们盼了好久。” 提起厦安高速即将通车的事情,厦门山国饮艺茶业有限公司董事长林玉辉的期待之情不言而喻。他说,作为长年往来厦门、安溪的茶企业家,厦安通车带给企业的不仅仅是“便利”。

山国饮艺是一家拥有8年茶叶加盟连锁经验的茶叶公司,拥有近500家茶叶专卖店。山国饮艺在安溪拥有自己的茶叶基地,产品采购直接来自安溪。厦门和安溪都是山国饮艺缺一不可的“重镇”。

记者了解到,像山国饮艺这样奔走于厦安两地的企业还为数不少,其中有很大一部分是茶叶企业。一旦通车,企业来自“跨区域”的压力将会减轻。

“厦安高速通车后,企业的成本将大大降低。”林玉辉告诉记者,这条路对企业的帮助很大,它带来的不仅仅是交通上的便利,更多地可以帮助企业节约成本。“我们长年在厦安两地来回奔跑。”林玉辉表示,单是拉茶叶,企业的物流车队来往厦安频繁,一个来回往往要花费近一天的时间,“一旦通车,半天就能完成一个来回。”林玉辉说,时间成本缩减,带客户到茶乡更加方便。

除了时间成本之外,路途成本、物流成本都将有所缩减。“最关键的是心理距离缩短了。”林玉辉说。厦安两地优势互补厦安高速通车后,两地的资源优势将能够更好地互补。、记者了解到,厦安高速即将通车的消息也让企业蠢蠢欲动,业内预计,将有越来越多的企业到安溪设厂。林玉辉透露,自己已经萌生了在安溪龙门设厂的念头———对比厦门,安溪的投资成本更低一些。而选择在茶乡办厂,也离基地更近一些。在安溪成为厦门企业“后备区”的同时, 厦门对安溪的窗口作用也越来越明显。“厦门是安溪的信息窗口、销售窗口,同时也是人才和理念的窗口。”林玉辉说,两地的交流和互补将越来越明显。

安溪旅游行业将受益同城化

海西晨报(微博)讯(记者 谢晓婉)厦安高速通车后,安溪旅游行业将加快融入厦漳泉大都市区旅游同城化,打造“慢游族”心中的乐活天地。

据了解,目前安溪已形成了“茶文化旅游、宗教朝圣旅游、人文古迹旅游、休闲健身旅游、生态养生旅游”等五大体系,现在正在打造温泉世界、天湖生态旅游园、海峡茶博园等一批重点休闲度假旅游项目。

安溪县旅游局局长张雪怀介绍,近几年,在大都市快生活、高压力的生活节奏下,休闲慢游已成为一种新的时尚。随着“慢游族”群体扩大,享受“慢运动”、体验慢生活渐成新风尚。安溪居山近海,县委、县政府多年来致力打造“宜居宜游”城市,这里气候温和,山青水秀,峰峦叠翠,茶香飘逸,空气清新,境内还有10多处温泉资源。此外,安溪茶文化旅游线是全国三大茶文化黄金旅游线之一,中国茶都、茶博汇、茶庄园、茶家乐等茶文化旅游项目的运作,斗茶品茗、茶歌茶舞、让更多走进安溪的游客可以充分领略茶的文化、茶的休闲、茶的乐趣。

体验“慢生活”,厦门正是游客来安溪的“中转站”,作为全国著名的旅游城市,厦门游客连年增长。而这条高速公路,拉近了安溪与厦门的距离,到了厦门,旅客将有更多的旅游延伸。此外,“周边游”正在厦门兴起,自驾游更是厦门周边游的显著特色,对接厦门客源,安溪正在积极准备。而厦门相关的企业也在对接这一资源。

厦门市瀚潮文化传播有限公司悠虑户外俱乐部相关负责人卢艺滨表示,现在公司与安溪的志闽旅游结合比较紧密,但厦门往安溪的游客主要还是以企业团为主,散客数量不多。但是安溪可以开发的景点其实不少,随着高速的开通,可以慢慢开发出新的特色景点,搭配公司原有的“户外运动团”业务更好地搭配。厦航国旅的相关负责人洪永晋则认为,高速的开通,也将吸引更多的安溪人来厦旅游。

福建省本月底还有3条高速通车

本月底,除了厦安高速将通车外,全省还有3条高速公路将通车。届时,海西高速公路通车里程将超过3400公里,建成“两纵四横”主骨架,全省90%县城可在半小时内上高速。

这3条高速分别是松建(松溪建瓯)、晋石(晋江石狮)和蛟城(上杭蛟洋乡城关)高速。

其中, 龙岩蛟城高速公路已经在12月25日通车。它是国高网厦成线龙长(龙岩-长汀)高速公路与长深(长春-深圳)线永武高速公路之间的便捷联络线,起讫点为上杭的蛟洋至上杭城关。该高速采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。通车后,龙长高速和永武高速被联为一体,上杭到龙岩市区的行车时间,由80分钟缩至45分钟。

晋石高速公路设计行车速度为100公里/小时。主线起自晋江市内坑镇柑市村,与沈海高速公路连接,路线由西往东,经晋江市华表山、林口、洋柄、梧桉、樟井、南塘,接泉州湾跨海通道工程。主线起讫点为晋江市内坑镇柑市村至南塘;围头疏港支线起讫点为晋江市樟井至围头。

松建高速公路是国家高速公路网规划长春至深圳高速公路在福建省境内的最北段,起讫点为松溪的闽浙交界至建瓯市弓鱼村,北接浙江龙泉至庆元高速公路,南连浦南高速公路和京台线建瓯至福州高速公路,中间与宁武高速公路相交。该高速也是闽北通往长三角地区的又一快速通道。

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